Сумасшедшая Расширенная Поддержка
DOMANDE FREQUENTI - ADRENALINE LUXE
Adrenaline Luxe Вопросы
Как переключаться между электро и мехом?
Мы создали видео, чтобы проиллюстрировать простой процесс конвертации. Проверьте это на нашем YouTube канал
Как настроить рамки?
Для настройки любого кадра используйте ту же процедуру, которая описана на нашем Сообщение блога об этом.
Как настроить таймер?
Чтобы настроить таймер (и узнать несколько полезных советов по повышению удобства его использования), посетите наш Сообщение блога об этом.
Каково идеальное рабочее давление?
Хотя Adrenaline Luxe работает при давлении ниже 100 фунтов на квадратный дюйм, идеальное рабочее давление на выходе баллона составляет около 425 фунтов на квадратный дюйм. Регуляторы Adrenaline предварительно настроены для Adrenaline Luxes.
Примечание: Adrenaline Luxes может работать при более высоких выходных давлениях, поэтому, если ваш баллон настроен, например, на 650 фунтов на квадратный дюйм, он должен работать нормально.
Какую смазку следует использовать и когда?
Мы рекомендуем только заводскую смазку DLX , которая входит в комплект поставки Adrenaline Luxe . Вы можете заказать дополнительную смазку у своего любимого дилера DLX .
Любые вопросы относительно того, приведет ли смазка X, Y или Z к аннулированию гарантии на маркер, следует направлять в DLX.
Что касается частоты, то процедура, указанная в руководстве Luxe , подходит. Однако из-за низкого коэффициента трения покрытия WS2 на болте и баллончике Adrenaline при желании вы можете делать перерывы между обработками смазкой.
Что следует использовать для очистки и полировки?
Не используйте для чистки Adrenaline Luxe универсальные чистящие средства, такие как Simple Green. Мы рекомендуем сухую микрофибру или, в случае загрязнения, воду и микрофибру. Затем вы можете воспользоваться высококачественной полиролью и микрофиброй большого размера. Adrenaline предлагает как анодирующий полироль, так и полировальную микрофибру.
Как мне заставить зрительные глаза снова работать?
Если глаза чистые и не засорены, обычно это проблема с регулировкой оправы. Ознакомьтесь с нашим Сообщение блога о том, как это решить.
Как добиться свободного вращения электронного триггера?
Распространенная проблема, с которой мы сталкиваемся, заключается в том, что электронный спусковой крючок либо застревает в нажатом положении, либо резко поворачивается. Эти проблемы можно легко решить, слегка ослабив винт шарнирного пальца спускового крючка (ключ 1/16 дюйма) (обычно на 1/4 оборота или меньше).
Почему возникает утечка вокруг клапана/соленоида?
Хотя это не всегда так, обычно виновником является отсутствие уплотнительного кольца на седле клапана/соленоида. См. изображение ниже для правильной идентификации. В вашем комплекте запчастей есть запасные уплотнительные кольца.
Как мне вкрутить переднюю/заднюю часть ствола?
Для передней части ствола это обычно вопрос трения (и обычно худшего при первом использовании). Просто нанесите немного маркерной смазки на уплотнительное кольцо на задней части передней части ствола и на вставное уплотнительное кольцо, которое находится на переднем конце задней части XL.
Для задней части ствола (входя в маркер) это обычно сочетание контроля резьбы и сопротивления уплотнительного кольца. Протолкните его мимо уплотнительного кольца и поверните. Если это не помогло, просто поверните немного против часовой стрелки и повторите попытку.
Почему я не могу полностью вкрутить бак в asa?
Это известная проблема для Adrenaline Luxes раннего поколения. Вероятно, от 40 до 50 человек имеют эту легко решаемую проблему. Значительную часть этих агрегатов мы уже починили.
Если вы обнаружите, что не можете полностью вставить бак в ASA, обратитесь к Adrenaline поддержка.
Как мне узнать, есть ли у меня заводское анодирование или повторное анодирование?
Если у вас нет серийного номера Adrenaline , нанесенного лазером на задней левой стороне корпуса, скорее всего, он был повторно анодирован. Мы не отправляем устройства без серийных номеров. Если между логотипом Adrenaline «A» и серийным номером есть тире/дефис, значит, он был повторно анодирован (кем-то), а затем повторно обработан нами лазером.